· Bonjour a tous je suis à la recherche d'un nouveau véhicule et bon je suis partit sur un trip de diesel :D je connais le fonctionnement sa faisais parti mes cours pendant mes études, mécanique vieille comme le monde et bon j'ai un petit coté écolo. J'ai oublier le reve de me trimbaler en truck avec le prix de l'essence qui me fais suer probablement plus que n'importe qui au me ...
Démarrage à froid : Le système Flex Start Bosch permet un démarrage à froid à l'éthanol pur (E100) par 15 °C. Contrairement aux systèmes Flex Fuel classiques, celui Bosch ne nécessite pas d'essence en supplément pour préchauffer l'éthanol. Cette tâche est prise en charge par des bougies de préchauffage intégrées dans le ...
· J'ai aussi ce problème de temps à autre. Démarrage facile par temps froid et moteur froid, même avec glow plugs qui chauffent pendant 10 sec. Démarrage difficile si le moteur est chaud. L'indicateur des glow plugs allume 1 ou 2 sec, cranking pour 8 à 10 sec avant le démarrage.
Reprise du message précédent : rehi ! ok, les calculs c'est 1 chose, la pratique en est une autre ; un essai en situation réelle serait un plus : par exemple, profiter du froid actuel pour exposer en plein air une batterie accrochée à une charge de la puissance que tu as définie
L'éther diéthylique liquide peut être absorbé par la peau mais, en raison de sa volatilité très élevée, la très grande majorité du liquide s'évaporera avant de pénétrer la peau; cette évaporation produira d'ailleurs une sensation de froid intense. Lors de contact accidentel du liquide avec la .
